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日日好日/大象的哀與愁

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Photo Phuket Elephant Sanctuary 文 Kai Phuket Elephant Sanctuary官網上有著每隻大象救援的故事,一隻名為Madee的大象,她是一頭旅遊大象,每天需要與觀光客互動,超載的工作量每天面臨著。於2016年8月20號被營救入所,她是首批營救兩隻大象的其中一頭年約60歲。在入園前請了獸醫進行檢驗,個性溫和、冷靜的Madee溫順的接受我們的安排,通常觀光型的大象都會有髖關節的傷勢,或是長期負重造成腿部疼痛。但Madee的Case超出我們的預期,在左肩上的傷口有顆子彈,這是訓練者為了讓她接受指令的懲罰。然而現在的她過得很好,每天都和她的朋友一起在綠色森林中漫步,熱了可以在泳池裡游泳,享受原本該擁有的權益。生命很簡單,學會尊重彼此,沒有任何生命該服侍著人類,我們是平等的。 不分種族、膚色、性別,在生命中謙卑的活著。你有試著想過為什麼人類主宰著物種的順序嗎?從小我們被教育和平共存、友善地球,在籠子裡的動物飛不遠、跑不動,身為父母的我們開始思考起一個問題,動物園、水族館到底是不是孩子認識動物最好的方式?遠在泰國普吉島的大象庇護所 (Phuket Elephant Sanctuary),讓大象在退役的日子活得有尊嚴,像個一般動物一樣能在陽光與自然中走著,不再接受約束與教條。泰國相當依賴觀光收入,當中以動物作為交易買賣的收入普遍且可觀。貧窮造就悲劇,原本該自由自在生存的動物們,成了訓練良好的商品。 偌大的自然環境中去認識大象,餵食大象盡一己之力幫助機構救援收容,不以指令與管束方式飼養牠們,拜訪的門票真的能幫助當地機構,這是遊客不需要廣告就主動照訪的原因。當天帶我們全家前往庇護所的人身著工作衣,映入眼簾的是身上穿的T-Shirt上面寫著“We Save the Elephant”,堅定簡短的字句內心覺得溫暖且踏實。這趟旅途充滿了不確定性,還沒前往時你無法得知太多資訊。該園區拯救的大象來自泰國各地,再更珍貴的大象會在泰皇面前表演,依等級分發牠們的工作與環境。退役或被淘汰的大象們,幾乎都是身體機能到達極限的象隻,聽力受損無法再接受人類指令,或是在以訓練為名的職業生涯中被勾子刺瞎雙眼,幸運的還能進入庇護所再次接受大自然的洗禮,不幸的故事正如我們所知挨餓著,亦或再度被賤賣任其生死。 團隊的工作人員...

日日好日/鏡頭後的世界旅行

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Photo  Simone Bramante (受訪) 翻譯 Kai 他是位來自義大利的商業攝影師,受訪信中特別提及自己同時也是位父親,熱衷當父親的人總是特別喜歡強調自身的身份轉換Simone Bramante帶著單眼遊走於六大洲, Instagram上擁有84萬追隨者,他是位頂級旅遊博主。每顆鏡頭底下的拍攝風格隨著使用者變化,即便相同的機身與使用技巧,拍照趣味在於相同條件下的不同。色調、構圖、氛圍支撐著攝影師的記憶點,Simone Bramante相片中濃烈色澤,唯美不真實就像一本古典畫冊,小心翼翼打開後紙質、紋路都跟你想像的一樣精美。湖水蔚藍清澈、小鹿眼神黠慧、雪地反光後的透亮,這些都是他最擅長的拍攝主題,在大自然中作圖,隱約的寓意寄情於畫面中。 至今當攝影師已經超過15年了,在我非常小的時候邊開始碰觸攝影,當時深愛著我人生中第一台相機:Canon EOS 300底片機,早期攝影全憑經驗,沒有觸控螢幕提醒對焦,也不能將失誤的相片刪除。等待洗底片時總有預期外的驚喜,人生當中若有一件無法掌控感的事其實也挺不賴。隨後我便開始在通訊公司做視覺設計,超過了十年的時間,累積了相當紮實的實戰經驗。現在我的客戶來自全世界,透過攝影與其他人分享生活。 “表達自己是非常艱苦的事”很多創作者,共同面臨著相同的難題,如何在商業中置入自己的靈魂,與想表達的觀點。談及是否有攝影偏食症,他不加思索的回答我「人」絕對是首選。“僅管世界遼闊,各種主題藏身其中,我還是最喜歡與人產生連結感,他們永遠是最美好的主題。”在他的照片中鮮少讓主角露臉,除了增加神秘感外,更能讓人專注於照片裡的景色。“我的拍攝中都是透過自然光影說故事,人物與景都是相當重要的拍攝目標。最困難的地方在於對的景點與對的時間,還有身為藝術家所背負的使命,尋找新的創作靈感,它永遠都是個課題,最好的建議就是,多跑幾間美術館、博物館,欣賞其他攝影師作品刺激視覺,能啟發新思維,成為創作動力。” 一個穿梭在世界的男子,在我們不斷追問下要他回憶最深刻的經歷,著實困難。“每張照片都有一個關於我在旅途中生活的精彩故事。依稀記得在格陵蘭島最後一次的旅程,當中,發生了令人驚嘆及鼓舞人心的經歷,拍攝時無意中發現了尚未受到汙染的淨土,無法在此公開它確切的地理位置,我必須保護這個秘密,這將是身...

日日好日/被約束下得以延續的西巴丹島

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圖 Ricky(浪旅人) 文Kai 大醫院小醫師世界之旅,前幾期他帶我們環遍世界各地,本趟來到位於馬來西亞的西巴丹島(Sipadan Island),在這安排浮潛是首要旅行重點,愛好水底世界的人,最直接聯想的會是澳洲大堡礁浮潛,台北至澳洲昆士蘭洲需直飛8小時,然而離我們最近的浮潛據點在馬來西亞僅需2.5小時距離。西巴丹島曾在2016榮獲世界10大潛水地點冠軍。在初期時西巴丹島尚未進行人數控管,它面臨過嚴重的生態破壞,目前每日遊客限制200人可申請浮潛,僅管條件嚴苛,一旦潛入海裡就能體會什麼是高解析的水中生態了。 沙巴被譽為「風下之鄉」,除了首都亞庇 (Kota Kinabalu, KK) 之外,州內的多數土地仍然保持原始的森林風貌。沙巴共有32個族群,共 80 種方言。每年的3到9月是到馬來西亞潛水的最佳月份,均溫在25至30度間,住在當地海上小木屋式Villa打開門後,天海一色沒有分界,白色細沙在腳邊流動著。隨身拿起裝備就能跟團下水,當中除了滿滿的海洋繽紛世界,還有水中嬌客六帶鰺(Caranx sexfasciatus)群聚遷移的壯觀景象,排列與龍捲風狀過境無異,各個角度怎麼拍都美。每隻穿梭的過客姿態優雅,碰觸到任何的外物,分散後隨即組隊前行,海底的芭蕾世界就此展開。 600公尺深的西巴丹島,礁壁潛水是每個觀光客心中的首選,能夠近距離觸碰海底世界,更珍惜現在還能看到這些生命,只要有觀光開墾的地方就會有傷害。 西巴丹島比起遙遠的澳洲,會是更容易挑戰的據點。 Mabul Water Bungalows馬布水上度假村為度假首選 如何前往西巴丹島 目前到馬來西亞的交通也非常便捷,台北可搭馬航、亞航及台灣虎航到東馬沙巴亞庇,或搭華航、長榮航空、馬航及亞航到西馬吉隆坡;高雄則可搭亞航到吉隆坡。若要到西巴丹島可從亞庇或從吉隆坡搭國內航班到斗湖再搭車坐船到西巴丹島。 沙巴還有什麼好玩的 沙巴黃昏音樂節(SUNSET MUSIC FESTIVAL) 位於婆羅洲最北端的丹絨新邦孟阿瑤,在夜幕逐漸降臨的蘇祿和南中國海之畔,頂級藝術家們帶來的古典珍藏和現代音樂完美結合。搭建在婆羅洲最北端的戶外演奏場地,更是戶外音樂舞臺之最。日期:6月中 沙巴原住民豐收慶典(MALAYSIA’S TADAU KA’AMATAN OPEN HOUSE CE...

日日好日/這一生就是要看極光

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圖‧文 Ricky 這生中若有機會一定要去追一次極光,特別是跟全家一起去看,那種感動無與倫比,照片中僅有實際十分之一的美。 冰島人口數約32萬人,面積卻是台灣的三倍大小,島上有兩百多座的火山,將近五分之一的國土被冰河及火山熔岩覆蓋。在這能喝到最純淨的礦泉水,直接水龍頭打開就能飲用了,相當的沁涼甘甜。由於人為的破壞開發較少,因此能在這裡看見原始的景觀,讓人讚嘆大自然的鬼斧神工。 冰島當地最特別的是有豐富的天然地形和極光,例如地熱公園溫泉瀑布、萬年冰川、浮冰、黑沙灘、玄武岩等等。沒見過極光之前,我對極光想像的是大自然在極地才有的神奇現象,夜空中舞動的女神。要拍到一張好的極光照片,大部分是要靠緣分及一點拍照技巧。極光的產生來自帶電的高能粒子,和高層大氣(熱層)中的原子碰撞造成的發光現象。帶電粒子來自磁層和太陽風,在地球上,它們被地球的磁場帶進大氣層。 南北半球各有一個極光帶,北半球還有挪威、加拿大、格陵蘭、阿拉斯加、瑞典、芬蘭,冰島的地裡位置較特殊,整個國家都落在極光帶,無論到冰島的哪個地點都能看見。極光在視覺上像是天空的布幔,帶有弧形及放射狀,最為常見的顏色以藍綠紫為主,適合看極光的季節在每年的9月到3月,過了此時節冰島即將進入夏季,將會處於盛夏的永晝現象,日光的時間拉長,會讓人有日不落的錯覺,也無法肉眼看見北極光。 極光在冬天的夜晚,主要是四個因素:其一極光強度:當天每個小時的強度不一,從一級到七級。其二雲層分佈:雲層厚度及飄移方向,晴天是最佳時刻。其三光害干擾:市區燈光密集區看到效果會降低,郊區光害少比較合適。另外自然的滿月光太亮也會干擾。其四拍照技巧,主要是大光圈,長曝及高ISO,準備腳架及快門線是必備的。 Traveling & Diving浪旅人 作者Ricky,國泰醫院神經外科醫師 更多浪旅人日誌 流浪好日/借來的環遊世界 流浪好日/住在希臘湛藍的天空下

日日好日/聖母峰的成功與失敗

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圖 高銘和 文Kai 聖母峰,世界第一高峰8,848 公尺 如果未來可以預見,我想我可能會做出不一樣的選擇-高銘和。聖母峰山上的成功與失敗,這趟征山之旅登頂,溫度零下六十度與回不去的路程,挖去了鼻子與10根手指、腳趾及雙腳腳跟。而這一場暴風雪,是當年有史以來聖母峰最嚴重的山難,共有8位登山者命喪於此,看似成功的首位攻頂者,失去的更多。他說:「山教會我很多做人處事的道理,在山的面前我們被一視同仁,不因膚色、種族而有不同的標準爬山,也因此學會用平常心與人應對,因為我們都是平等的。」 喬戈里(K2 )8611m,2001新疆拍攝 緬次姆6054m,雲南2003年拍攝 我人生第一座爬的山是在瑞芳的基隆山,山高588公尺,上山到下山約莫一個小時路程,那是我讀書時候的記憶,跟著學校出遊時所登的山。父親是礦工,從小我就在礦山爬上爬下中度過,一直跟山很有緣,在不知不覺中開啟了自己與山的連結。 踏上聖母峰需要將近兩個月的時間才能登頂,我花了三年的時間做體能調整。還記得要攻頂的前一天是個好天氣,根據經驗前晚滿天星斗是個好預兆,明天攻頂絕對沒問題。同樣前往的美國及紐西蘭隊也判斷這將會是個好天氣。當天晴空萬里, 爬了12個鐘頭也沒問題,登頂時已是中午過後了,此時也還很穩定。但古語有云天有不測風雲,瞬息萬變的狀況突發了, 天候瞬間改變漸漸形成暴風雪,當下我也無法控制下山的腳程了,溫度驟降至零下60度,風速超過每小時150公里,人被吹到東倒西歪,原本的飄雪變成暴雪,越下越綿密。就連當地帶路的雪巴人(當地的嚮導,具有先天的高度適應優勢,能在沒有氧氣瓶的狀況下登山。)也找不到回程的路,就像你所看的電影聖母峰上演出當下的山難發生在我身上。 暴風雪打散了我與同隊的組員,當下無法判斷彼此身在何處。風大到無法呼喊,我試著冷靜下來,憑藉著自己的經驗與體力,想走回距離4至5百公尺營地的帳篷。當我身體開始慢慢移動,只要風一變小就立刻起身,身上的頭燈已不管用,只能用腳上的冰爪試踩著周遭的雪地,曾有幾次採空,我立即用手上的冰斧死命的刺入雪地,只要一個失誤就很有可能墜落死亡,光用想的都覺得頭皮發麻,最後選擇停留在原地。 慕斯塔格阿達7546m,2004新疆拍攝 希夏邦馬8,027m,1994西藏拍攝 天黑到什麼也看不見,開始...

日日好日/夜探秋楓林

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圖文 Becky Kao 清水寺,日本京都著名的觀光景點每年有550萬的觀光客前往朝聖,無論是自助旅行或者團體客都對這裡的印象很深,尤其是櫻花季或楓葉季的時候更是吸引不少人,清水寺有什麼特色呢? 它是京都最古老的寺院,建於西元780年,也是世界文化遺產之一。清水寺氣勢宏偉壯觀,走在這裡心裡特別的不同,僅管有很多的遊客來往穿梭著,也不會影響心裡的平靜。近年來台灣旅客來到這裡遊玩的方式是會換上日式和服,沿著古老石階走進清水寺裡,那一系列朱紅色建築物和偌大的日式庭院造景,不管什麼角度都能拍下不少的照片留做回憶。 其中清水寺著名的「清水舞台」沒有使用一釘一鐵,由139根12公尺的高大巨木支撐著,沿著懸崖峭壁而建為棟樑結構式建築因此而得名,除了平日有不少旅客之外,在楓葉季節時,京都的清水寺也是賞楓名所,那些由綠色漸紅色的楓葉在清水寺內更是壯觀,晚上的寺院也會隨著楓葉季而開放到更晚,只為了讓遊客們可以一睹夜間楓葉的美麗,因此,到了晚上不論是周邊商店街還是清水寺內都是人滿為患呢! 白天的清水寺沿著指標,可以看到三重塔、掌管愛情及姻緣的地主神社,飲用音羽瀑布的泉水據說是可以保祐延年益壽、學業有成,秋楓欣賞的是白天古色古香的建築,到了晚上,夜間點燈活動點亮了周邊的楓葉,每位遊客看到都為之驚艷,夜間的楓葉在日本有很多地方是可以參與,這也是在日本才能看的到的活動,所以到了京都參與夜間賞楓可以說是另一種體驗,也可以感受和日本人一起欣賞楓葉的那種氣氛。 日本四季分明,到了秋季開始在各地方會有楓葉景點觀賞,日本楓葉賞楓期從十月中旬到十二月初都能看到楓葉,依據不同的地方和氣候時間上會有落差,以京都為例,今年預估在11月中旬開始可以看到楓葉。在清水寺周邊景點包含了:高台寺、八坂神社、花見小路祇園川、寧寧之道等等和商店街林立的二三年坂,都是來到京都這裡必去的景點,可以利用半天至一天的時間,尤其是在花見小路上,不時還會遇到真正的藝妓走在街道上,傍晚時刻,感受一下白天時清水寺的模樣,緊接著到了晚上再去看夜間的楓葉,打上了五顏六色的燈光,那些楓葉變得更壯觀有趣,不再是單調的顏色,也讓京都的旅程中增加了不少的美好印象,原來到了清水寺有這麼多的地方可以遊玩參觀,古蹟之旅的同時也能有不一樣的楓貌,也或許是這百變的清水寺,才能吸引這麼多人前往參...

日日好日/在旅行中尋找自己

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圖文 Anyway 西伯利亞是一個印象中只會跟寒冷和荒涼掛上關係的地方,但是如果加上鐵路兩個字在後面的話,頓時,就像掛上了一個光環一樣!令西伯利亞鐵路跟夢想有了一種微妙的關係。 西伯利亞鐵路是位於俄羅斯境內,早期19世紀末至20世紀初因「軍事目的」而建成的一條鐵路,隨後還建造了支線將鐵路伸延至中國、蒙古及東歐國家。這鐵路早在我幾年前幻想著環遊世界時常出現,幻想自己在這夢幻列車上托著頭,慢慢搖晃在火車上。伴隨著轟隆轟隆的火車聲,喝著一杯熱茶靜靜地看窗外那片草原大地秋葉落地,然後突然夢醒又回返到現實。每當我多認識這這鐵路一點點,我就愈覺得這鐵路離我很遠、很遠,遠到根本沒有想過會踏上這鐵路旅行。試問有多少人可以有這麼多時間在這鐵路上渡過寶貴的假期?如是者,西伯利亞大鐵路只能深深埋藏在心底裡。 貝加爾湖 在一次偶然的契機下,終於踏上了這一條夢想鐵路。這鐵路幾乎橫貫了俄羅斯東西兩端,啟航於遠東一個叫符拉特沃斯托克(海參崴) 的地方,經過冰天雪地、連綿森林、晶瑩古湖、劃時代古鎮、百年建築,最後到達鐵幕核心 ─莫斯科。這旅程中每一個地方都有著它獨特的體驗,在那遠東海參崴可以親身接觸二戰時的潛艇內部,在冰雪天地的哈巴羅夫斯克靜看戰爭民族的冬季日常,在冰封的貝加爾湖面尋找傳說中的藍冰,在伊爾庫茨克品嚐西伯利亞的滋味,在托木斯克穿梭於西伯利亞的古木建築間,在新西伯利亞體驗一場完美的飄雪,然後到達鐵幕核心莫斯科窺看童話建築和地下宮殿。 此外,在這9,288公里的旅程中,以火車這不快不慢的方式開往終點。而火車生活是西伯利亞鐵路之旅不可分割的一部份,也是與一般旅行最不同的一部份。火車上的人都是過客,在冥冥之中大家早已注定相遇,一趟火車像一個時光隧道一樣,經過幾天的認識和交流,就像在家以外形成了另一個短暫的大家庭。火車過程中我們遇上了在遠東集訓回家的少年冰上曲棍球隊、追夢的台灣伯伯、可愛而盡責的車務員,還有回家的大媽……在那短暫的家庭里有著形形色色不同背景的人和故事。 曲棍球隊 往伊爾庫茨克的火車上,我們碰上了幾乎半卡車廂的小朋友,原來他們的冰上曲棍球隊。在兩天朝夕相處的生活裡拉近了我們的距離,小孩畢竟是小孩,一樣會有活潑好動的天性,他們閒時會用茶包當曲棍球,湯匙當球棍,在枱上玩得不亦樂乎。當然,他們也離不開新...

日日好日/烽火之外,巴基斯坦的善與愛

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圖 文 謎卡 Mika on the road 搭上飛往巴基斯坦的班機,很難忘記站在隊伍裡,我的心臟如何用力地跳動,緊張、興奮又不安著。整架飛機上約三十位乘客,只有三位女性,婦女們坐在家人身旁,包裹傳統頭巾,將秀髮扎得乾淨,一絲不苟般瞪著大而深邃的雙眼。我壓低了灰色棒球帽的帽緣,掩飾身為一位異國單身女子的不合時宜。 出發前沒有與太多人告知我的去向,不願他們為我擔心,這趟旅程充滿了不確定,但我意志堅定,也不願花費口舌在勸告與阻擾的反駁之上。巴基斯坦,這四個字曾飄飄渺渺的像一個很遠很遠,與自己毫無關聯的天涯。最常被聯結上的字眼:攻擊、爆炸、塔利班。越是寥寥無幾的資訊,越是讓我想一探究竟。總有些沒被看見的美好吧?那居民們平常都在做什麼呢?我莫名的感覺這輩子,若沒親身走一趟,去看見巴基斯坦在媒體框架之外真正的面貌,我會在死去時遺憾不已。 飛機降落時夜色已深,街燈是銀白色的,我愣愣望著,像極了灑落在地面的星盤。心臟噗通,噗通,不知道自己是哪來的衝勁就這樣隻身飛越千里,多麼真實的感受到我的身體正在往心的方向前進。那一刻,我明白了我追求的不是冒險,而是生命,是這樣深深刻刻活著的感覺。 我從拉合爾一路往北,利用沙發衝浪住在當地人家裡, 沒有遇見任何一位旅人,手機裡倒是多存了十幾支當地朋友的電話,他們總是熱情款待,又憂心忡忡的,擔心著我的安危。前往北方罕薩山谷時,路途險峻無比,沿途的唯一城市,吉爾吉特更是軍方管制區,外國人是不被允許單獨走在路上的,於是我只是吃個晚餐,後面也跟了個配長槍的警察。一方面是保護,一方面也是層層的限制。 罕薩山谷是世界上最多雪山高峰聚集的區域,從巴基斯坦首都伊斯蘭馬堡出發,整整22個小時的路程顛簸,我在這裡遇見世界上,最美,最純樸最和善的人們,看著腳下的谷地溪流,遠方的峰林白頭,村子小巷裡戶戶人家滿面笑容每每回想起來我就想掉眼淚。我記得抵達爬上海拔四千公尺的眺望台,那心臟緊緊的有些激動與缺氧的呼吸困難;罕薩特有的明日茶(Tomoro Tea),拿起小鐵壺的右手不停顫抖著,因為一切太美不真實的像一場夢;我記得琥珀綠色的Attabad Lake在陽光下波光粼粼;我記得走在中巴公路上,毫無緣由的四個巴國人停下車,送我一大罐可樂。 「 這是給你的禮物。」他們說。給你,不為什麼,這是巴基斯坦最令我感...