設計再造森鐵/阿里山小火車「栩悅號」亮相 限定「百年蒸汽機」檜木列車 悠遊台灣設計展
台灣設計展限定「檜來嘉驛」檜木列車。 圖片來源_ 阿里山林業鐵路與文化資產管理處官網 阿里山森林鐵路自民國98年起,先後遭受莫拉克與蘇迪勒兩次風災的摧殘後中斷至今,作為國內重要的文化景觀,以2023年阿里山全線通車為目標,自2020年起,林務局與規劃團隊合作,啟動三階段的「阿里山軸帶重塑」系列計畫。目前第一階段以「阿里山小火車」為改造起點,連結嘉義市區阿里山入口與鐵路沿線週邊景觀,包括嘉義車庫園區及嘉義製材所一帶。 嘉義製材所北側草地上的地景構造物「納涼的家 → 構竹林鐵」。圖片來源_ 林務局粉絲專頁 配合2021台灣設計展,目前已經公開新一代阿里山小火車「栩悅號」,漫步在重整過後的車庫園區。並可順遊至嘉義製材所,觀看《百年鳴森》、《記憶・阿里山—阿里山林業暨鐵道特展》、《構竹林鐵》等特展。也能在展覽期間搭乘仿造1925年日本皇室專用貴賓車「Shay SL-25蒸汽機車」,透過檜木列車裡行駛嘉義站及北門站區間,輕鬆觀覽台灣設計展。 設計師再造阿里山旅遊體驗 2020年起,行政院農業委員會林務局、阿里山林業鐵路及文化資產管理處(下稱林鐵文資處)與嘉義林區管理處,合作啟動三階段的「阿里山軸帶重塑」系列計畫。 囍樹設計王芝齡設計師以流線型穩重的阿里山紅 Logo ,推出全新林鐵品牌印象。 圖片來源_ 林務局粉絲專頁 重塑行動由社計事務所執行長吳漢中擔綱總策劃,邀請5位跨領域設計師,執行包含「林鐵列車改裝」、「奮起湖車站週邊景觀改善」、「車庫園區景觀設計」、「阿里山林業暨鐵道特展:記憶.阿里山」、「林鐵車廂特展:百年鳴森」、「視覺識別設計」,縫合嘉義車庫園區及嘉義製材所一帶,成為阿里山文化意義上的登山口。 第二階段則預計在阿里山國家森林遊樂區進行軟硬體整合規劃,於2022年發表成果;第三階段預計將落實阿里山軸線全線品牌營運與管理,於2023年通車時展現成果。 新一代阿里山小火車「栩悅號」 「林鐵列車改裝」首次以生態環境為主題,推出新一代阿里山小火車「栩悅號」。由築點設計以台灣特有種「阿里山迎賓鳥」栗背林鴝為靈感,呈現於列車外觀與內裝色彩,展現靈動喜悅的生命力。 車庫園區景觀設計,則汲取阿里山的林間光影,以鋪面與圍籬設計縫合了車庫園區與製材所阿里山林業發展的兩個重要歷史場域。由設計師周書賢操刀車庫園區景觀設計,讓森林從山上延伸到山下,先以減法梳理場域動線,再以加法種回一座屬於