日日好日 Every day above ground is a good day

圖　薔子‧Kai　 文　Kai 五星主廚快餐車把Street Food的熱情拍得淋漓盡致，廚房與顧客零距離的臨場互動，讓餐車工作時的趣味性被看見。採訪前我們已先嚐過Everywhere Food Truck的美味，讓我們來認識這個產業的背後故事。 出廠於1990德國福斯T3經典款改良餐車 開始沒想到如何收支平衡，只想先累積人氣，當然也面臨過滯銷賣不出去，嚐試了段時間發現沒有固定地點很難累積客源，初起在找地點也吃了很多悶虧，被開單被檢舉，累積到一個過程你就會知道該怎麼做。也曾經擺了8個小時只賣6個，那真的是很漫長的一天。 餐點主打美式漢堡 夏天是個很難克服的季節，我們用的是福斯T3老車，它不太適合重新安裝空調因此很熱，煎煮食的熱氣跟太陽直射真的很考驗耐性。作餐車最大的優勢是第一個不用租金，第二個機動性比較高，是你去找客人，不是客人來找你，這是大的優勢，目前有在規劃店面，以外帶為主，店內想以餐車的感覺來陳設，分享我們在各階段發生的那些有趣的事。 負責外場的ED與內場夥伴禾緯 最好的回應就是看到客人發照片在IG跟FB， 寫下美味感想，這是最直接的回應，讓我們有成就感。餐車特別的地方是我們跟顧客像 朋友，不只是為了填滿肚子，我們的用心調味，除了飽足一餐還能留下來聊聊天。 Everywhere Food Truck 手作食物車 更多移動美食　 0921 - 967 - 216、 0988 - 681 - 567 出廠2002年VERYCA菱利1.2箱型車改裝 在旅遊業做了好長的一段時間，30幾歲內心有個創業夢遲遲沒實現眼看就要40，若現在不做還有下一次的機會嗎？這樣問自己之後我離開舒適圈，做起了餐車跨行到自己從未碰觸的餐飲界。 由旅遊界轉戰餐車的二木先生 日本算是影響我最深的一個國家，那段日子旅行中看到了當地餐車的風氣，那種感覺我真的很喜歡。回國後便開始鑽研餐車，還考了餐飲職照，並且買下VERYCA菱利1.2箱型車，每天去想若是自己要使用空間該如何規劃。 設計二木餐車時我加入了車隊，那裡不只能分享改裝經驗，還能互換擺攤資訊，起初找了很多據點擺，不是被趕就是閃避罰單。車隊是受邀的能合法的擺攤設點，口碑跟固定地點才是長存之道，我最愛問小朋友好不好吃，因為他們的反應直接不客套，是...

圖 文　中華鯨豚協會‧余欣怡 不知道各位是否有出海賞鯨豚的經驗呢? 每年的五~九月，不妨闔家或是約約好友一同前往東海岸，不論在宜蘭、花蓮、台東 都可以出海親眼見到在海面上自由自在游動的鯨魚海豚們，現在就來簡單的介紹： 臺灣的鯨豚種類 從早期的清朝文史資料，到日本殖民時代的學者探考，捕鯨年代的紀錄與鑑定擱淺鯨豚的標本，租用船隻在海上實地探查，統計賞鯨豚船隻的記錄等，鯨魚海豚專家們終於能確認臺灣周邊海域鯨豚的種類。臺灣的鯨豚共31種，包含8種體型碩大使用鯨鬚板過濾食物的鬚鯨成員，以及23種齒鯨：包含抹香鯨家族、黑鯨類、各種海豚與體型迷你的江豚。 當我們出海的時候，最常見的就是以飛旋海豚和花紋海豚為主了，如果運氣好，還能見到虎鯨、領航鯨、抹香鯨等中大型的洄游鯨魚呢！ 花紋海豚，在藍藍的海中奮力跳出 鯨魚海豚的戶口調查 雖然臺灣周邊的海域鯨魚海豚的種類數量都蠻多的，但我們對於這些住在周邊的海洋鄰居其實不太熟悉。其中很重要又有趣的認識方法，就是進行鯨豚的戶口調查，來蒐集牠們的基礎生態資料。 每當我們於到鯨魚海豚時，就會使用相機拍下許多照片，就像身分證上的大頭照，由於每種鯨魚海豚賴以辨別的特徵未必相同；像大翅鯨使用尾巴腹面的花紋、抹香鯨則使用尾巴末端的形狀。而對瑞氏海豚（俗稱花紋海豚）來說，隨著年齡的增長，身上所擁有的刮痕、缺刻也會因為彼此的打鬥，或與獵物（烏賊）之間的攻防戰而越來越多，因此特別適合成為辨識的依據。舉例來說，我們有一隻很特別的花紋海豚， 背上的背鰭花紋很像【來】字的簡寫，牠是少數從2001年到今年仍出現在花蓮到台東一帶海域的海豚，而且每次出現的時候都還固定跟某幾隻海豚在一起。至於這是【來】家族還是【來】來幫，我們還須要等進一步有機會，從牠身上刮一點皮來驗DNA才能知道這些海豚之間神秘關係。 東海岸最著名的海豚- 花紋海豚【來】 鯨魚海豚的安居樂業 有時候我們也會觀察到牠們身上有奇怪的傷疤，包含被魚網或海洋廢棄物纏繞後的傷口，或是可能被船隻撞擊; 輕則受傷，重則小命嗚呼。現在海洋中的各式汙染都很多，台灣往年每年平均約50-60起的鯨魚海豚擱淺事件，而2016年目前已經超過85起擱淺案件，其中不少都與胃中的塑膠袋與其他汙染物有關，顯示我們海洋中環境確實不斷的惡化。此外，從野外調查拍攝中的照片們，也可以比較體型上...

圖 UGEARS  文 Kai 一輛「不需要電池就會動的模型車」是玩具更是精品工藝，來自烏克蘭的UGEARS玩具公司，成立於2014年，主打「木質傳動模型」作工複雜，當中細膩度已超越玩具極限，甚至有一個玩具用高達480個小零件組裝而成。到底要如何不靠電力來促使驅動呢？自動機械是關鍵！以發條裝置作為動力來源，使自己運作的機器；必須先用手動上緊發條，發條帶動機器內部的齒輪及零件，才能自己運作轉動，發條的能量就像蓄電池一樣會消耗掉，只需再重新上緊發條就能產生動力。 UGEARS當初的設計理念來自「打動我們的愛人」作為開發的精神象徵。經過一系列不同材料的實驗，UGEARS選擇雷射切割木工法來製作零件。雷射能處理較細微的版型裁切，製作過程無需使用膠水粘合，運用專利膠合板鑲崁，順著逐步顏色分類指令即可全程獨立完成。實驗階段最為困難之處，在於讓每個模行自行運作，還有如何讓零件能完整接合，光是這樣就會需要用到二至六個月不等的時間，就像是在夾板上演奏音樂一般如此的行雲流水。 所有系列中最為推薦【UGEARS 460】 的蒸汽火車，設計中包含全景月台景觀，復刻了歐洲十九世紀的建築風格，雙面掛鐘、木長條椅、煤油造型路燈，蒸汽火車是由橡皮筋和齒輪組成，車內還隱藏了內置的小暗格，可以給下一站的旅客送信，完全超乎我們對玩具的期待。 相信即便是便利的現今，人們仍然希望用他們的手和頭腦來培養創造性。藉由你的雙手去感受，那些書中一知半解的科學 原理，實際碰觸後會發現其中的樂趣，模型組合受挫的過程中也能學習到難忘的經驗。UGEARS的使命是匯集父母與兒女的夢想，共同分享成長的記憶，讓成年人回到童年時的創造力。此外，這將會是記憶最深的時刻，你與你所愛的人一起完成作品，證明了一同努力的痕跡。 UGEARS www.ugearsmodels.com Twitter: UGEARS_models

圖 文 謎卡 Mika on the road 搭上飛往巴基斯坦的班機，很難忘記站在隊伍裡，我的心臟如何用力地跳動，緊張、興奮又不安著。整架飛機上約三十位乘客，只有三位女性，婦女們坐在家人身旁，包裹傳統頭巾，將秀髮扎得乾淨，一絲不苟般瞪著大而深邃的雙眼。我壓低了灰色棒球帽的帽緣，掩飾身為一位異國單身女子的不合時宜。 出發前沒有與太多人告知我的去向，不願他們為我擔心，這趟旅程充滿了不確定，但我意志堅定，也不願花費口舌在勸告與阻擾的反駁之上。巴基斯坦，這四個字曾飄飄渺渺的像一個很遠很遠，與自己毫無關聯的天涯。最常被聯結上的字眼：攻擊、爆炸、塔利班。越是寥寥無幾的資訊，越是讓我想一探究竟。總有些沒被看見的美好吧？那居民們平常都在做什麼呢？我莫名的感覺這輩子，若沒親身走一趟，去看見巴基斯坦在媒體框架之外真正的面貌，我會在死去時遺憾不已。 飛機降落時夜色已深，街燈是銀白色的，我愣愣望著，像極了灑落在地面的星盤。心臟噗通，噗通，不知道自己是哪來的衝勁就這樣隻身飛越千里，多麼真實的感受到我的身體正在往心的方向前進。那一刻，我明白了我追求的不是冒險，而是生命，是這樣深深刻刻活著的感覺。 我從拉合爾一路往北，利用沙發衝浪住在當地人家裡， 沒有遇見任何一位旅人，手機裡倒是多存了十幾支當地朋友的電話，他們總是熱情款待，又憂心忡忡的，擔心著我的安危。前往北方罕薩山谷時，路途險峻無比，沿途的唯一城市，吉爾吉特更是軍方管制區，外國人是不被允許單獨走在路上的，於是我只是吃個晚餐，後面也跟了個配長槍的警察。一方面是保護，一方面也是層層的限制。 罕薩山谷是世界上最多雪山高峰聚集的區域，從巴基斯坦首都伊斯蘭馬堡出發，整整22個小時的路程顛簸，我在這裡遇見世界上，最美，最純樸最和善的人們，看著腳下的谷地溪流，遠方的峰林白頭，村子小巷裡戶戶人家滿面笑容每每回想起來我就想掉眼淚。我記得抵達爬上海拔四千公尺的眺望台，那心臟緊緊的有些激動與缺氧的呼吸困難；罕薩特有的明日茶（Tomoro Tea），拿起小鐵壺的右手不停顫抖著，因為一切太美不真實的像一場夢；我記得琥珀綠色的Attabad Lake在陽光下波光粼粼；我記得走在中巴公路上，毫無緣由的四個巴國人停下車，送我一大罐可樂。 「 這是給你的禮物。」他們說。給你，不為什麼，這是巴基斯坦最令我感...

圖 文 Henry Lo 要刺激的可以去玩Jet Boat感受一下水上飄的速度感，又可以去芒格努伊山（Mount Maunganui）附近玩衝浪、潛水甚至行山。Maunganui座落在陶朗加的一個半島的盡頭，爬上山後可以盡覽半島的全景，是行山看日出日落的好去處。 紐西蘭人都叫自己做”Kiwi”，可想而知奇異果在當地人心目中的地位。其實奇異果不算是外形漂亮的生果，但營養價值卻是名列前茅；正如果園並非旅遊勝地，但卻可以了解到紐西蘭人生活的核心價值。 紐西蘭是一個零污染的國土，夏天晚上的天空清澈迷人，舉頭便可以看到閃爍的星宿天空。這裡到處都是城市人夢寐以求的自然風貌，有一次我在車程中偶爾看到雨後的雙彩虹，便匆忙地舉起相機拍攝，我興奮的告訴司機外邊有雙彩虹，誰知道他淡淡的說：「這個畫面很普通吧，幾乎每天都會遇到呢！」原來這種城市人天天期待的奢侈畫面，在紐西蘭只是日常生活。 在紐西蘭北島，陶朗加（Tauranga）是旅遊景點及各類活動的集中地，想寫意的可以租一架遊艇，在Lake Rotoiti上面渡過一個溫暖陽光的下午，然後再享受一下附近的溫泉（Hot Pool）。 蒂普基（Te Puke）號稱是「世界奇異果之故鄉」，距離陶朗加 （Tauranga）只有車程約半小時，沿路都是奇異果果園，所以吸引不少打工換宿的遊客來這裡尋找奇異果果園和包裝場的相關工作。在這裡乘直升機看奇異果園的景色，是一項熱門活動。不過無論在高空俯瞰，或者在路上觀察蒂普基，都會發現一個很獨特的景色：路旁兩邊都有一排整齊又濃密，約4層樓高的樹牆， 沿路走著，就好像身處魔法電影內的綠色迷宮牆一樣。原來這是種植奇異果最重要的防風設施之一。因為當果實幼小的時候， 很容易會被大風吹掉，而當果實成熟的時候，又會因為果實變大了，會因為風吹動而互相摩擦，對果實表皮造成損害。樹牆是保住果實的硬件，同時也為周遭建下了夢幻般的景色。 去紐西蘭旅行，除了欣賞無添加的自然風光次外，也是參與刺激活動的好地方。行程出發之前，以為我自己一定不會去玩跳降傘。一來因為自己不太熱衷於速度刺激類活動，二來怕危險，三來我也畏高，四來認為要用一萬六台幣去玩一次嚇自己的活動有點反智。 最終因為一個「如果到了最適合玩這類刺激危險活動的紐西蘭，都放棄這個機會的話，到了其他國家一定不會再...

圖　薔子 　  文 Kai 若有什麼能證明存在過的痕跡，人們所留下的物品、文字是最能代表的象徵。手上第一件老傢俱是由祖父手中接接手過來的，傢俱有著祖父選擇上的品味，更有當年的設計風格。走入這行，多年來信念相同，「保存」這件事是有意義的，修復舊傢俱得以繼續使用，傳承給下一代的不只是件身後物，更是惜物念舊的心。 翻修老家俱時的意外收穫，常大於我們的生活經驗，曾經找到老軍官被派遣到對岸時對台灣思念的手寫信，言詞間有著對蔣、宋的景仰。最常翻到老月曆，早期月曆很常撕下被墊在衣櫃中除濕、隔絕髒汙，上頭會發現以前是沒有周休二日的，周六還是顯示黑字沒有放假，對我們而言老文物是工作中最大的驚喜。 相較起現代家具，舊時的傢俱特別之處在於選材扎實，當時的傢俱是用樟木跟檜木；它是台灣原生種。台灣氣候較潮濕，那樣的木質會適應環境去做氣候調節，比起現代的合成木會更適合台灣氣候，老傢俱是因應時代而存在的。 談到風格也有著很明顯差異，至今流行北歐風跟工業風當時並不存在，它也不是擁有台灣基因的風格。早期風格很有趣，充斥著每個時代的元素。這些桌椅腳帶有英式的稱為「獸角」，出現在我們收集的古傢俱中，在台灣的老傢俱裡都能看見，各國風格傢俱最後都會被轉成在地人的「台式仿洋風」。 傢俱演化史也在觸摸一件件收藏中歸納出來。日治時期會有局部刻花做工較細緻，堅固耐用非常有美感。脫離日據時代，有好一陣子走務實風格，簡化線條堅固耐用，不強調華麗而是簡樸，更後期民國時期，風格較大眾化，又重新做起刻花；改以貼皮式的刻花以低廉的成本回歸市場流行。 翻新的過程，最困難之處在於判斷，判斷的基本功是需要跟老師傅去學，學以前的修復來因應舊時的做工。這牽扯到三種處理方式：第一「保持原貌」，第二「磨砂」磨出層次，第三「去漆」完全移除上方的漆釉，作法取決於客戶的需求。有些人會養木頭，養木就是不斷的去使用它，木頭會出現油脂會讓自體發亮，遇到上述情形不用處理，保持原貌即可。從舊傢俱的整理過程當中，藉由與顧客對話可以找到保存這份回憶的方法，經由一次次反覆的作業，拼湊著每個惜物人的故事。 最難處理的一款傢俱就是「菜櫥」，小時候你一定會看過這類保存食物的櫃子，櫃子佈有綠色的網子為了防蒼蠅用，象徵著早期人們惜物的性格，拿來放菜、放醬罐。油煙、醬汁很容易附著在櫃子上，...

圖　薔子 　  文 Kai 餓了想吃肉的時候總是想到唐宮，那種一夥人坐在圓桌大啖朵頤的滿足感，好像一周工作的辛勞都在鍋裡慢慢的被涮走了，進門隨即被「三聲二味」給吸引。人聲鼎沸還不到六點圓桌早已坐滿了人，轉手長筷翻炒過後，伴著麻油滋滋作響，紫銅鍋上桌前那一聲小心燙跟忙著招呼客人不曾間斷，霧騰騰的鍋香氣蒸得整間餐廳暖了起來，這是三聲。被鍋薰得滿間酸白菜香，還有那蒙古烤肉的煮熟了的肉香，光這兩種味道會讓你不斷的來這光顧。 吃飯不需要很複雜，唐宮只賣「酸菜白肉與蒙古烤肉」。店一開就是41年，真材實料會留住顧客，更別提這裡一年365天全年無休，裝潢保留家居難尋的大圓桌，放眼望去大家團聚緊鄰吃飯的氛圍真美好。這的老主顧一吃從黑髮年少變人父，鬢角染上的白髮證明了這裡的歲月與魅力。曾經有著連夜下飛機前往的顧客，在趕在關店前為了一嚐這家鄉味，連家門都還沒踏入人就先前往唐宮，可以想像這肉這鍋吃得是一份真切的思鄉情懷。 半開放式的蒙古烤肉爐是裝潢上的巧思，隆起的鍋面，根據古代蒙古征戰時用盾牌烹煮演化而成，上頭則由一片片鐵條排列而成，能迅速導熱，短短數十秒就有三百五十度的高溫，肉沒幾秒就熟了。燒餅更是唐宮的強項，全程手工製作，中空燒餅是為了讓蒙古烤肉包在裡面食用，大口咬下後肉汁滑落，指尖被油花給包覆，相當滿足。 有別於坊間的酸菜是用大白菜，唐宮改用「高麗菜」來因應亞熱帶氣候。高麗菜口感較甜中帶脆，發酵時用天然米酒與鹽巴，僅兩樣調味就能帶出菜的甜味，裡頭搭配一勺開陽與雪菜，湯頭酸中帶「鮮」。掌店的陳老闆說都是因為顧客的肯定，還有師傅的技藝才能經營幾十年，特別是在肉方面用心精選，美國無骨羊小排，澳洲進口綿羊肉，紐西蘭野生鹿，好不好不用多說，入口就能證明。 唐宮蒙古烤肉涮羊肉餐廳 台北市中山區松江路283號 02-2502-6762

圖　薔子 　  文 Kai 柿子顏色暖橘、吃起來甜甜的，聽起來也吉祥如同諧音事事如意，在新年的奉桌上很常陳列其中。摘下現吃滿滿的水份果實咬起來彈滑，製成柿餅後綿密扎實，老一輩的祖父母把柿餅當作零食，長輩見著孩子們，最溫暖疼愛的方式就是給點甜頭。那黏呼呼的咬勁，拿起來連手也覺得沾黏，完全錯過了祖父母想跟我們分享的美意。 新竹的地型是畚箕型，風吹過後會將風聚集在此，又有一個名稱為「風城」，九降風在農曆九月吹來，東北季風會到九級以上，降，就像屏東的落山風吹後降下來，風性又乾又冷。除了太陽曬柿餅外還會用碳去烤，除了太陽外更需要乾冷的九降風將水份吹走，這裡再適合曬柿餅不過。 曬柿餅的過程，柿子採下到裝成餅需要七至九天。處理蒂頭後，還得替柿子按摩再削皮，烤跟曬是每天要做的事。從第三天開始加一個按摩的動作，用來排除體內水份加速乾燥，第四天增加殺菌程序直到完工，柿子澀澀的口感來自單寧酸，去除單寧酸後柿子的甜味就會跑出來。柿乾又更費功了！比起柿餅水份更低製作時間要兩週，柿乾上的白色粉末叫「柿霜」，它是一種菌類。不算糖霜而是葡萄糖轉換而成的益菌，別小看它的營養價值，能顧支氣管兼潤肺，還可將柿霜拿來泡茶、做雞湯，這些都是相當適合的吃法。 新竹味衛佳柿餅歷經四代超過百年歷史，少數在新竹還延用「古法煙燻柿餅」的農場。早期當然只是耕種採收，現有規模的製作柿子周邊商品，還有觀光解說讓前往的人能更了解這片土地。在第四代呂易丞口中得知，原來削下的柿子皮還能做成「柿染」，它是天然的染劑，顏色介於咖啡與卡其色之間。小小果實有著用之不盡的資源。一顆柿子樹要能結果要六年，休耕時間除了養地還要做其他的農活，站在味衛佳柿餅農場，樹梢上黃澄澄的燈籠下，看見了農人的辛勞還有收獲。 味衛佳柿餅觀光農場 新竹縣新埔鎮旱坑里11鄰旱坑路一段283巷53號 03-589-2352